V rôznych nástrojoch na interferenciu s optickými vláknami sa na dosiahnutie maximálnej účinnosti koherencie vyžaduje, aby bol stav polarizácie svetla šíriaceho sa optickým vláknom veľmi stabilný. Prenos svetla v jednovidovom vlákne sú v skutočnosti dva ortogonálne polarizačné základné režimy. Keď je optické vlákno ideálnym optickým vláknom, prenášaný základný režim sú dva ortogonálne dvojité degenerované stavy a skutočné optické vlákno je ťahané kvôli Nevyhnutným chybám, ktoré zničia dvojitý degenerovaný stav a spôsobia polarizačný stav prenášané svetlo na zmenu a tento efekt bude čoraz zreteľnejší s narastajúcou dĺžkou vlákna. V tomto čase je najlepším spôsobom použiť polarizačnú udržiavaciu vlákninu.
Vlákno udržiavajúce polarizáciu má udržiavať polarizačný stav základného módu vo vlákne. Najbežnejšou metódou je umelé zavedenie veľkého dvojlomu do vlákna, takže konštanty šírenia dvoch základných módov sú veľmi odlišné, takže nie je ľahké nastať dva základné módy. Spojka na dosiahnutie zachovania polarizácie.
V súčasnosti je najpoužívanejšie vlákno udržiavajúce polarizáciu typu „Panda“, čo je štruktúra vlákna s vysokým dvojlomom, v ktorej dominuje dvojlom stresu. Lineárne napätie vrstvy dotovanej bórom sa premieňa na rozdiel indexu lomu prostredníctvom fotoelastického efektu, ktorý spôsobuje vysoký dvojlom.
Vlákno udržiavajúce polarizáciu má dve hlavné prenosové osi, nazývané rýchla os a pomalá os vlákna. Rýchla os má malý index lomu a vysokú rýchlosť prenosu svetla a pomalá os má veľký index lomu a nízku rýchlosť prenosu svetla. Presné meranie rozdielu časového oneskorenia medzi rýchlou a pomalou osou je veľmi dôležité pre hodnotenie prípravy vlákna, výroby optických zariadení a optických komunikačných spojení. Použitím optickej frekvenčnej domény reflektometrie (OFDR) a optického vektorového analyzátora možno dosiahnuť vysoko presné (±0,1ps) meranie polarizácie so zachovaním rozdielu oneskorenia medzi rýchlou a pomalou osou optického vlákna.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
